I. پارامترهای عملکرد اصلی (مقادیر معمول)

• نسبت انتقال: معمولاً در محدوده3.0-6.5(به عنوان مثال،3.3-6.1برای کامیون های سنگین)، تحقق "کاهش سرعت و افزایش گشتاور" برای انطباق با صعود، شتاب و کروز با سرعت متوسط ​​به بالا.
• ظرفیت تحمل گشتاور:1300-2200 N·m(برای گیربکس های سنگین)، برآورده کردن الزامات شروع بار سنگین و صعود مداوم.
• مواد و فرآیند:فولاد آلیاژی کربن‌دار 20CrMnTi/20MnCr5، تحت عملیاتکربن‌دار کردن و کوئنچ + سنگ زنی دقیق دنده، با سختی دندهHRC 58-62و استحکام هسته قوی.
• درجه دقت:ISO 5-6، با خطای کوچک جهت دنده/پروفیل دنده، درگیری پایدار و نویز کم.
• سازگاری روانکاری: مناسب برایروانکاری فشاری (2-4 بار)، با قابلیت دفع حرارت قوی و ضد سایش در شرایط سرعت بالا و بار سنگین.

II. مزایای اصلی محصول

1. انتقال قدرت: کارآمد، پایدار و مقاوم در برابر ضربه

• راندمان انتقال بالا: درگیری چرخ دنده تک مرحله ای،اتلاف مکانیکی ≤ 2%، صرفه جویی بیشتر در انرژی نسبت به انتقال سری چند چرخ دنده، و مصرف سوخت کمتر در شرایط سرعت متوسط ​​به بالا.
• توزیع گشتاور منطقی: به عنوان چرخ دنده اصلی میل لنگ واسطه،بار را به طور مساوی توزیع می کند، خستگی شفت و یاتاقان ها را کاهش می دهد و عمر مفید کلی را بهبود می بخشد.
• مقاومت قوی در برابر ضربه: عمق لایه کربن‌دار0.8-1.2 میلی متر، با فیلت ریشه دنده بهینه شده، که می تواند در برابر تعویض دنده مکرر و ضربه جاده مقاومت کند و به راحتی دچار شکستگی دنده یا حفره دار شدن نمی شود.

2. ساختار و سازگاری: فشرده، قابل اعتماد و نگهداری آسان

• ساختار فشرده: ادغام با میل لنگ واسطه یا طراحی اسپلاین،اندازه محوری کوچک، سازگار با نیازهای کوچک سازی گیربکس.
• سازگاری قوی: مناسب برایگیربکس های سه شفت/دو میل لنگ واسطه(به عنوان مثال، گیربکس های 10/12 سرعته برای کامیون های سنگین)، سازگار با موتورهای240-380 اسب بخار، پوشش سناریوهای بزرگراه، مهندسی و وسایل نقلیه ویژه.
• هزینه نگهداری کم: طراحی ماژولار،می توان آن را به طور جداگانه بدون باز کردن کل گیربکس تعویض کرد، کاهش ساعات کاری و هزینه های خدمات پس از فروش.

3. کیفیت عملکرد: نرم، کم صدا و بادوام

• تعویض دنده نرم: اصلاح پروفیل دنده + تولید با دقت بالا، همراه با همگام ساز،اختلاف سرعت در حد ±50 دور در دقیقه کنترل می شود، بدون ضربه دنده و ضربه کم.
• نویز کم:درگیری چرخ دنده مارپیچ(نسبت تماس ≥ 1.4)، عملکرد پایدار، و نویز5-8 دسی بل (A) کمتراز چرخ دنده های ساده.
• عمر طولانی: مقاومت در برابر خستگی ≥450 مگاپاسکال،عمر طراحی ≥ 500,000 کیلومتردر شرایط کاری عادی، کاهش دفعات تعویض.