| نام تجاری: | JFDL- Shacman Countershaft Drive Gear |
| شماره مدل: | QH70 |
| مقدار تولیدی: | 1 پی سی |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| جزئیات بسته بندی: | مقوای یکپارچه، بسته بندی با بسته بندی حباب دار در داخل و بسته بندی شده با فیلم بیرونی. اقلام بزرگ را |
| شرایط پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون |
تولید برق با کارایی بالا:سینوتروک هو شو شاکمن دلونگ فوتون انسان کامیون قدرت برداشت مجمعانتقال قدرتاز طریق چرخ دنده های داخلی، قدرت موتور را برای حرکت سیستم های هیدرولیکی استخراج می کند.
عملکرد پنوماتیک دو طرفه:QH70 مجموعه قدرت انتقالدارای کنترل های پنوماتیک برای تعامل دو طرفه چرخ دنده و شامل یک مجموعه سیلندر در موقعیت خنثی است که از عملیات PTO ثابت پشتیبانی می کند.
تورک خروجی بالا:PTO گیربکس QH70این سری یک گشتاور خروجی نامی تا 700 N · m را ارائه می دهد که نیازهای عملیاتی هیدرولیک وسایل نقلیه سنگین را برآورده می کند..
سرعت خروجی قابل تنظیم:PTO هیدرولیک QH70دارای نسبت های متغیر در مجموع در بسته به مدل،اجازه می دهد سرعت خروجی با دنده های انتقال مطابقت داشته باشد و نیازهای قدرت پمپ های هیدرولیکی مختلف و تجهیزات فوق ساخت را برآورده کند.
| نام محصول |
QH70 دستگاه انتقال برق لوازم جانبی |
کارایی | کلاچ تک صفحه ای |
| شماره بخش | QH70 | سرعت |
12 سرعت |
| نوع | قدرت از کار برنمیاد | سیستم خنک کننده | خنک کننده روغن |
| توانایی عرضه | 42425PCS | اندازه بسته بندی واحد | 26X26X35 سانتی متر |
| درخواست | ترانسمیشن کامیون | وزن ناخالص واحد | 32.0 کیلوگرم |
| مواد |
فولاد آلیاژ |
رنگ | خاکستری نقره ای، سیاه یا سبز زیتون |
| استاندارد انتشار | یورو II، III، IV، V، VI | ظرفیت گشتاور | ۳۰۰۰ پوند |
![]()
![]()
![]()
![]()
| نه، نه | شماره بخش | مدل های قابل استفاده | نام محصول |
| 1 | 8JS85E 8JS85F | شاکمن دلونگ | قدرت از کار برنمیاد |
| 2 | WG9700291020 | سینوتروک هو | |
| 3 | AZ9700290010 | ||
| 4 | QH50 G3789 | ||
| 5 | G5988 | ||
| 6 | G160T | ||
| 7 | 8JS85E-C 8JS75C | کامیون زباله |
محصول و بسته بندی
![]()
![]()
نقاط نگهداری
قبل از نصب، پورت نصب PTO عقب ترانسمیشن را تمیز کنید تا از فلز و بقایای فلزی خارج شود و یکپارچگی رشته های خانه را بررسی کنید.
در طول مونتاژ باید از یک گاسکت جدید استفاده شود و پیچ ها باید به طور مساوی محکم شوند تا از نفوذ روغن در سطح جفت گیری جلوگیری شود.
پس از جمع آوری سیستم هوا، سیستم را برای بررسی نشت و آزمایش سیلندر تحت فشار قرار دهید تا اطمینان حاصل شود که PTO به راحتی و به طور کامل متصل و جدا می شود.
با روغن دنده ها مطابق با سطوح مشخص شده پر کنید؛ PTO را در حالی که خودرو در حال حرکت است درگیر نکنید.اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه به طور کامل ایستاده و ترمز پارکینگ فعال است..