| نام تجاری: | JFDL- Shacman Gearbox Output Shaft Flange |
| شماره مدل: | JS220-1707159 |
| مقدار تولیدی: | 1 پی سی |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| جزئیات بسته بندی: | مقوای یکپارچه، بسته بندی با بسته بندی حباب دار در داخل و بسته بندی شده با فیلم بیرونی. اقلام بزرگ را |
| شرایط پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون |
استحکام موادفلنج محرک فورج یکپارچهشیارهای دقیق: برای اتصال محکم با شفت خروجی گیربکس، ماشین کاری شده است تا انتقال قدرت روان و قابل اعتماد و کاهش لرزش را تضمین کند.
ظرفیت باربری بالا: فلنج خروجی گیربکس JS220-1707159 در برابر بارهای پیچشی و ضربه ای قابل توجه، و همچنین بارهای لحظه ای هنگام استارت خودرو مقاومت می کند و مقاومت خستگی را افزایش می دهد.
انتقال قدرتفلنج محرک فورج یکپارچهنام محصولفلنج خروجی گیربکس JS220-1707159 فلنج خروجی انتقال قدرت
شکلفلنج محرک فورج یکپارچهشماره قطعهJS220-1707159
| پوشش |
پوشش روغن ضد زنگ |
نوع | فلنج خروجی انتقال قدرت |
| فلنج خروجی انتقال قدرت | فورج دایکاست / فورج گرم | قابلیت تامین |
24456 عدد |
| اندازه بسته بندی تکی | 15X20X20 سانتی متر | کاربرد | کامیون سنگین |
| وزن ناخالص تکی | 5.000 کیلوگرم | جنس | فولاد |
| بازار اصلی | خاورمیانه | شکل ظاهری | دیسک دایره ای با آستین پله ای |
| رنگ |
خاکستری تیره سیاه |
لوازم جانبی مرتبط | شماره |
| شماره قطعه | مدل های قابل استفاده | نام محصولات | 1 |
![]()
![]()
![]()
| FAW | فلنج خروجی انتقال قدرت | 2 | 81.96210.0407 |
| Shacman delong | فلنج شفت | 3 | DZ90009320129 |
| فلنج انتقال قدرت | 4 | DZ9114320905 | شفت خروجی |
| 5 | 612630030023 | فلنج پمپ انژکتور سوخت | |
| 6 | 81.39115.5076 | صفحه فلنج | |
| 7 | 612600080486 | فلنج | |
| 8 | HD90129321048 | فلنج عقب گیربکس | |
| 9 | 612600081898 | Foton Auman | |
| فلنج پمپ انژکتور سوخت | محصول و بسته بندی | سازگاری | |
| : سازگار با گیربکس های سری Fast Gear 12JSD220T و 16JSD220TA؛ مناسب برای کامیون های سنگین از جمله مدل های Shacman Delong، Howo و Auman مانند واحدهای کشنده، کامیون های کمپرسی و کامیون های باری. این قطعه در انتهای شفت خروجی گیربکس نصب می شود تا گاردان را متصل کرده و نیرو را به محور عقب منتقل کند. | جایگزینی مستقیم: | به عنوان جایگزین مستقیم قطعات اصلی در موارد سایش شیارهای داخلی، صدای غیرعادی پیشرانه، تحویل قدرت ناگهانی، ترک خوردگی ضربه ای روی فلنج، نشت روغن گیربکس، تغییر شکل سطح فلنج، سفت شدن نامتوازن پیچ ها یا خرابی اتصال به دلیل بزرگ شدن سوراخ پیچ ها طراحی شده است. | بسته بندی |
: بسته بندی کارتن و بسته بندی جعبه چوبی. به عنوان مثال:
هنگام اتصال فلنج گاردان، پیچ ها را در یک الگوی قطری در چندین مرحله به طور یکنواخت سفت کنید؛ یک طرف را به طور کامل با نیروی بیش از حد سفت نکنید، زیرا این کار می تواند باعث تغییر شکل فلنج شود.![]()
توصیه می شود هنگام تعویض فلنج، مجموعه را بررسی کنید؛ در صورت آسیب دیدگی ژورنال آب بند، قطعه را مجدداً استفاده نکنید.![]()
هنگام اتصال فلنج گاردان، پیچ ها را در یک الگوی قطری در چندین مرحله به طور یکنواخت سفت کنید؛ یک طرف را به طور کامل با نیروی بیش از حد سفت نکنید، زیرا این کار می تواند باعث تغییر شکل فلنج شود.در صورت سایش شدید شیارها، ترک خوردگی فلنج یا شیار در ژورنال آب بند، سعی در تعمیر از طریق جوشکاری تقویتی نکنید؛ در عوض مجموعه فلنج را تعویض کنید.پس از نصب، یک تست رانندگی انجام دهید تا نشتی روغن در قسمت عقب گیربکس را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که هیچ لرزش یا صدای غیرعادی در پیشرانه شاسی وجود ندارد.